El estampado de moho es un equipo de proceso especial que procesa materiales en piezas (o productos semi - terminados) en el procesamiento de estampado.
Clasificación basada en propiedades del proceso: troqueles de perforación, troqueles de flexión, troqueles de dibujo, matrices de formación, etc. Clasificación basada en el grado de combinación de procesos: molde de proceso único, moho compuesto y moho progresivo.
Los tres elementos de producción de estampados: proceso de estampado razonable, moldes avanzados y equipos de estampado eficientes.
- Blanking, golpes y recortes
Defectos: rebabas excesivas, deformación, rasguños de superficie, discrepancias de tamaño, agujeros faltantes, etc.
1) rebabas excesivas: la brecha entre los moldes convexos y cóncavos es demasiado grande o demasiado pequeña; Ropa de cuchilla; Mala precisión de la guía; Las posiciones de los moldes convexos y cóncavos no son concéntricos, etc. 2) deformación: el espaciado del orificio es demasiado pequeño; Mal ajuste entre la placa de prensado y la superficie del modelo cóncavo; El espacio libre excesivo, etc. 3) rasguños de la superficie: hay arrastre, tracción y otros fenómenos durante la operación; Arañazos, etc. Durante el proceso de corte de la chapa. 4) No más coincidencia: alimentación inadecuada; Dispositivo de posición dañado o suelto, cambio de posición, etc. 5) Menos agujeros: el golpe está roto; Longitud insuficiente del golpe, etc.
- Dibujo
- Brida
Defectos: altura desigual de bridas, brida inconsistente, brida rugosa, brida agrietada, etc.
1) La brida no es vertical: la brecha entre los moldes convexos y cóncavos es demasiado grande. 2) Altura de brindación inconsistente: brecha desigual entre moldes convexos y cóncavos; Posicionamiento inexacto; El tamaño de las piezas caídas no es preciso. 3) brida y rugosidad: hay cicatrices en el borde de la cuchilla; Impurezas en la superficie de las partes; La dureza de la vanguardia es demasiado baja. 4) Crack bromeando: grandes rebabas durante el recorte; La brecha entre los moldes convexos y cóncavos es demasiado pequeña; Hay un cambio repentino en la forma de la brida.
- Flexión
Defectos: ángulo de flexión no calificado, borde de flexión agrietado, escalones en la esquina de Bend R, etc.
1) Ángulo de flexión no calificado: la brecha entre los moldes convexos y cóncavos es demasiado grande, y el ángulo coincidente entre los moldes convexos y cóncavos no coincide. El grosor del material de la placa es diferente. 2) borde de flexión roto: la brecha entre los moldes convexos y cóncavos es demasiado pequeño; El ángulo de flexión es demasiado pequeño; Fuerza de golpe excesiva y velocidad rápida; El material del tablero es ligeramente duro. 3) doblar el ángulo R con los pasos: el ángulo de flexión de los moldes convexos y cóncavos es demasiado grande; Ángulo R externo excesivo; La fuerza de flexión es demasiado pequeña.
- Agujero de salto de chatarra
1) Si la longitud del golpe no es suficiente, reemplace el golpe cortando el molde cóncavo con un espesor de material de 1 mm de acuerdo con el borde del punzón;
2) Si la brecha entre los moldes cóncavos es demasiado grande, corte en el submarino para reducir el espacio o usar una máquina de cobertura para reducir el espacio;
3) Si el golpe o la plantilla no está desmagnetizada, use un desmagnetizador para desmagnetizar el golpe o la plantilla.
- Bloqueo de desechos
- Pobre apariencia
1) El borde de la cuchilla se derrumba, haciendo que la cuchilla se vuelva demasiado grande y regrese a la cuchilla;
2) La brecha entre el golpe y el troquel cóncavo es demasiado grande, y el cable se corta en el bloque, y el espacio se reinicia;
3) mala suavidad de la cuchilla cóncava, puliendo la posición de la pared recta de la cuchilla;
4) La brecha entre el golpe y el molde cóncavo es demasiado pequeño, por lo que el molde debe guardar y el espacio debe ajustarse;
5) Si la fuerza del material superior es demasiado grande, extraiga la cubierta frontal en reversa y reemplace el resorte para reducir la fuerza del material superior.
Tiempo de publicación: 2023 - 11 - 08 14:42:48
